Топливные насосы высокого давления ТНВД Caterpillar (CAT)
Быстрый просмотр
|
||||||||||||
|
Быстрый просмотр
|
Каталожный номер
319-0677
Характеристики
В наличии
Цена:
Уточняйте у менеджера
|
-
+
| ||||||||||
ТНВД – важный узел в технике, который отвечает за подачу топлива к двигателю. Кроме этого, топливный насос высокого давления ответственен и за решение других задач: подача горючего в точной дозировке; выполнение нагнетания дизтоплива в форсунки; определение точного момента, когда требуется осуществить впрыск топлива в цилиндры мотора.
В отличие от карбюратора, ТНВД реально экономит топливо за счет возможности точно отмерять нужное его количество. Дело в том, что этот насос связан с колевалом. Если коленчатый вал крутится быстрее, то количество горючего также повышается. При снижении оборотов понижается и объем подаваемого топлива. Главное, купить качественную систему, способную показывать все свои достоинства на протяжении длительного времени.
Не удивительно, что многие предпочитают по адекватной цене купить ТНВД Камминз.
Почему многие люди предпочитают покупать топливные насосы высокого давления Камминз по любой цене
Почему многие владельцы разнообразной техники предпочитают покупать ТНВД Cummins по аргументированным ценам? Причины следующие:
- Камминз – один из мировых лидеров в производстве дизельных двигателей и систем, которые непосредственно связаны с этими силовыми установками. Не удивительно, что они выпускают и высококачественные ТНВД.
- В ассортименте компании более трех тысяч моделей и модификаций таких насосов. Наверное в мире нет дизельных моторов, на которые нельзя подобрать систему этого производителя!
У нас по выгодной цене можно купить топливные насосы высокого давления Cummins следующих типов:
- Многоплунжерные. Постепенно подкачивают топливо в форсунки. Не самый экономичный вариант. Зато легко подвергается ремонту и может работать даже с достаточно сильно загрязненным горючим.
- Одноплунжерные. В этой системе, в отличие от предыдущей, только один распределитель. Они компактные, позволяют создать более высокое давление. Из недостатков – требуется только качественно дизтопливо, так как эта система не ремонтируется вообще. При неисправности ее придется полностью заменять.
- Насос-форсунки. Это система, которая объединяет в единое целое ТНВД и форсунки. Из плюсов – более экономичная, тихая, экологичная. Из минусов – более высокая цена системы.
- Common Rail. Самая передовая и эффективная технология и система для дизельных двигателей на сегодняшний день. Отличается тем, что насос, форсунки и другие компоненты интегрированы в единую топливную магистраль. В итоге, топлива всегда подается столько, сколько нужно для максимального эффекта. Такая система сверхэкономична, очень тихая и экологически чистая.